Пьяный вояж с тяжким похмельем
Корреспондент «Белгородских известий» вместе с сотрудниками ДПС участвовал в задержании многотонного грузовика с нетрезвым водителем
С пятницы на субботу – очередной рейд сотрудников ДПС. Летом у них рейды практически не заканчиваются. Слишком много нарушений. Слишком много дорожно-транспортных происшествий. За шесть месяцев – 532 аварии. 591 человек ранен. 112 погибли. Слишком много погибших и раненых.
Начальник ОГИБДД УМВД России по городу Белгороду подполковник полиции Сергей Марцев объясняет причины очередного рейда:
«Практически ежедневно на территории Белгорода проводятся мероприятия по профилактике, предупреждению и пресечению правонарушений в области дорожного движения. Госавтоинспекцией города запланировано специальное мероприятие по сплошной отработке транспортного потока на предмет выявления водителей в нетрезвом состоянии. Кроме того, сформировано две группы по надзору за дорожным движением в части пресечения правонарушений владельцев мототранспорта».
Профилактика
В патрульном автомобиле сегодня не два, как при обычном патрулировании, а три инспектора ДПС: лейтенанты Евгений Лысых и Сергей Аушев и старший лейтенант Руслан Баландюк. Они заступили как раз для профилактических мероприятий. Выехавшие в рейд сотрудники Госавтоинспекции дежурить будут не до утра, а до двух часов ночи.
Начинаем работу на улице Королёва, рядом с бывшим заводом «Электроконтакт». Инспекторы настраивают камеру и направляют её на пешеходный переход.
«С пешеходами ситуация сложная, – объясняет мне Евгений Лысых. – Много наездов на нерегулируемых пешеходных переходах. Вот и проводим профилактику именно здесь».
Десяток нарушений за час
Менее чем за час пять протоколов по ст. 12.18 КоАП РФ «Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения». Плюс у одного из водителей оказалась просрочена страховка. Ещё троих остановили за тонировку. Водители пытались доказать, что с тонировкой у них всё нормально. Тогда инспекторы доставали прибор, измеряли светочувствительность и спокойно составляли протокол по ч. 3.1 ст. 12.5 «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена».
Фото Алексея Стопичева
– Будете на месте устранять нарушение? – спрашивает лейтенант Аушев.
– А что, если не исполню? – хорохорится молодой водитель.
– Снимем государственные регистрационные знаки, что будет означать запрет на эксплуатацию транспортного средства.
Парень начинает ключом отскребать с передних стёкол тонировку. Тонировка поддаётся тяжело, с противным скрипом. Однако снимать номера явно не хочется, и за четверть часа он отдирает плёнку.
Фото Алексея Стопичева
Ночная погоня
Когда темнеет, меняем место дислокации. Инспекторы ДПС останавливают всех проезжающих и проверяют водителей на состояние алкогольного опьянения. Водители к проверке относятся с пониманием. Во многом благодаря тому, что полицейские подчёркнуто вежливы и корректны.
И вдруг спокойная проверка заканчивается. По рации приходит сообщение о том, что по улице Губкина едет грузовик, за рулём которого предположительно пьяный водитель. Мы прыгаем в патрульный автомобиль, включаем сирену и мчимся по ночному городу. Дежурный по рации не только сообщает местонахождение грузовика, но и корректирует работу патрулей. Спустя несколько минут догоняем КамАЗ возле рынка на улице Губкина. Многотонная махина с огромным прицепом для перевозки скота въезжает на кольцо и движется прямо. Легковые машины шарахаются от грузовика. КамАЗу преграждает путь патрульная машина, получившая ориентировку от дежурного. В громкоговоритель лейтенант Лысых командует:
«Водитель! Примите вправо и остановитесь!»
Казалось, что водитель не выполнит требования полицейских, однако он всё-таки остановился.
Не меньше бутылки водки
Из кабины КамАЗа с трудом спускается худощавый мужчина лет сорока. От него разит алкоголем. Инспекторы просят предъявить документы. Тот документы предоставляет.
– Как ваша фамилия? – спрашивают полицейские.
– Там всё написано! Сами не видите?
– В трубку дуть будем?
Мужчина безразлично пожимает плечами. Начинается составление протокола. Водитель не скандалит, нервно курит возле патрульного автомобиля и ждёт, когда составят акт. Полицейские останавливают двух свидетелей. В их присутствии распечатывают трубку для алкотестера и просят мужчину подуть. Результат впечатляет: 1,114 мг на литр при норме до 0,16.
– Это сколько же он выпил? – спрашиваю у старшего лейтенанта Руслана Баландюка.
– Не меньше бутылки водки – это точно! – отвечает полицейский.
– А как же вы в таком состоянии за руль-то сели? – спрашиваю водителя.
– Я с тобой разговаривать не буду! – отвечает водитель. – С полицейскими буду. А с тобой – нет! Имею право!
Благодаря сознательным
Многотонная машина с сильно пьяным Анатолием (так звали задержанного водителя) могла натворить немало бед в городе. Повезло, что задержали его буквально в течение нескольких минут, однако везение это неслучайное. Сигнал поступил от сознательного белгородца, который увидел, что за рулём КамАЗа пьяный, и сразу же позвонил в полицию. Представляете, что было бы, если бы КамАЗ столкнулся с легковым автомобилем, а то и сразу с несколькими? А в состоянии, в котором находился Анатолий, такое случилось бы обязательно.
Именно потому ГИБДД постоянно просит граждан сообщать о пьяных водителях. Нужно понимать, что таким образом вы спасаете чужие жизни. Для того чтобы сообщить о пьяном за рулём, можно просто позвонить по телефону 02 либо в дежурную часть ГИБДД по телефону (4722) 352-832, либо по телефону доверия 26-34-34.
Тяжёлое похмелье
Анатолий долго храбрился и делал вид, что ему всё безразлично. Однако похмелье у него будет тяжёлым. Его, работающего водителем, суд однозначно лишит водительского удостоверения. Это автоматически означает потерю работы. Плюс ему, теперь уже безработному, нужно ещё будет и штраф 30 тыс. рублей выплатить. Хотя, с другой стороны, такое развитие ситуации всё равно лучше, чем если бы ночная езда по городу закончилась аварией, а в итоге и тюремным сроком.










