Уборочная XXI века. Как в современных реалиях убирают урожай с полей
-
"ОнОнас"
-
"ОнОнас"
Наверняка тебе приходилось слышать от бабушек или учителей фразу «А помню, мы ездили на свёклу». Возможно они даже показывали фотографии, на которых все весёлые и грязные, в варежках и фуфайках.
По приглашению компании «Русагро» «ОнОнас» тоже побывал «на свёкле», и убедился, что сейчас уборочная выглядит совсем иначе: поля бороздят огромные «умные» комбайны, а за порядком следят беспилотники.
Как «Феррари»
В какой бы город России ты ни приехал, наверняка сможешь найти в магазине сахар, произведённый компанией «Русагро». А всё потому, что эта компания – один из крупнейших производителей сахара в России и именно в Белгородской области расположена значительная часть полей с будущим сырьём для сахара – свёклой. Сейчас у аграриев в самом разгаре сезон уборки свёклы, он начался в сентябре и продлится вплоть до ноября.
На одном из подшефных «Русагро» полей мы знакомимся с главным «уборщиком» – немецким комбайном «Холмером Т4-40» – одной из самых современных машин в своём роде. Этот гигант не только выглядит внушительно, его производительность достигает невероятных масштабов: за 7 часов он может убрать до 15 гектаров посевов. Причём, производит он полный цикл уборки: срезание ботвы, выкапывание, сепарацию корнеплодов и последующую выгрузку готовой свёклы в кагаты. Собственно, благодаря таким работникам помощь, которую оказывали советские школьники и студенты в полях, окончательно ушла в прошлое.
Цена «Холмера» тоже впечатляет: сегодня такие модели стоят до 70 миллионов рублей – подороже любого «Феррари».
Фото: Павел Колядин
Комбайнёр с планшетом
Прокатиться на комбайне? С радостью! И вот уже в следующую секунду я оказываюсь в кабине красавца «Холмера». Механизатор Юрий Михайлович гостеприимно приглашает осмотреть его рабочее место.
В кабине просторно и даже уютно. Но первое, на что обращаешь внимание – огромное количество экранов, рычагов и датчиков. Если абстрагироваться и не смотреть за окно, кажется, будто комбайнёр играет в какую‑то хитрую приставку.
Оказывается, работа современных комбайнёров полностью автоматизирована, причём даже за пределами машины. В специальном приложении им приходят задания на следующий день, они точно знают, на какое поле надо ехать и какую технологическую операцию выполнять. Там же – все уведомления и отчёты. В общем, планшет и смартфон – неотъемлемые инструменты работы аграриев. Но моего собеседника новыми технологиями не запугаешь!
«Это всё давно привычно. На этой машине я работаю шестой сезон. Когда её только привезли, мы прошли доскональное обучение. Плюс каждый год зимой у механизаторов бывают курсы, где нам рассказывают обо всех новшествах», – рассказывает он.
Пока мы беседуем, в кабине играет приятная музыка, шума от комбайна практически нет, а свёкла тем временем собирается. В какой‑то момент механизатор нажимает одну из кнопок и демонстративно отпускает руль, мол, а руки‑то вот. Включилась автоматическая система управления комбайном, своеобразный круиз-контроль.
«Но расслабиться особо не получится, любая колея – и машина сошла с маршрута. Достаточно вильнуть всего на 10 сантиметров, чтоб хитрая свёкла, минуя ножи комбайна, оставалась в земле. Приходится отъезжать назад и выравнивать. Без механизатора – никак», – заверяет Юрий Михайлович.
Наша мини-экскурсия подходит к концу. Только я спускаюсь, механизатор прерывается на обед – металлические термосы с полным комплексом работникам доставляют прямо в поле. А смена комбайнёра продлится 12 часов, после чего его сразу же заменит напарник: машины в период уборочной трудятся круглосуточно.
Фото: Павел Колядин
Наблюдение с воздуха
«Мы не можем управлять погодой, а она сильно влияет на нашу работу. Вот сейчас опрыскивалка после дождей оставила глубокие колеи, и они всё время сбивают комбайны с маршрута. Также встречаются препятствия, попадаются камни. Кроме того, механизатору нужно чистить навесное оборудование от грязи, проводить текущий ремонт… Пока без присутствия человека не могут обойтись даже суперсовременные машины. Но кто знает: 10 лет назад мы не могли представить и того, что видим сейчас», – говорит на мои расспросы о возможном появлении на полях беспилотных комбайнов старший инженер по техническому обслуживанию и капитальному ремонту Иван Данилов.
Технологии, и правда, входят в сельское хозяйство семимильными шагами. Так, например, с этого года в полях трудятся квадрокоптеры. Они – глаза агрономов. Позволяют следить за состоянием посевов с высоты.
«Площадь наших пашен очень большая. А ведь есть поля, к которым даже нет заезда. Раньше приходилось обходить посевы пешком, и это занимало очень много времени. Теперь же я могу оглядеть всё с воздуха, зафиксировать что‑то на фото и видео для отчётов и дальнейших презентаций, это тоже очень удобно», – делится главный агроном региона «Белгород – Курск» в структуре «Русагро» Евгений Дубенцев.
В белой рубашке
Забарахлила техника? Добро пожаловать в ремонтную мастерскую. Мастерская, расположенная неподалёку от поля, где мы следили за уборкой свёклы, обслуживает десятки опрыскивателей, тракторов и комбайнов. Здесь проводится как экстренный ремонт, так и плановый. Обслужился после внесения удобрений – и вперëд, на озимые.
Правда, сейчас у работников сельского хозяйства самая горячая пора, поэтому ремонтная мастерская пуста, лишь изредка заедет на обслуживание усталый зелёный трактор «Джон Дир». Но скоро, в ноябре, начнëтся подготовка к зиме, и вся техника приедет к инженерам на сезонные плановые работы.
«Здесь сварочный цех, слесарный, токарный. В этом же помещении проходит обучение механизаторов. Есть туалеты, комната приёма пищи, душевая для механизаторов. Есть мойка для техники, чтобы в мастерской не было никакой грязи», – проводит экскурсию Иван Данилов.
— Выходит, эпоха грязных фуфаек прошла? – Спрашиваю.
— Однозначно. Современному механизатору можно работать даже в белой рубашке, – улыбается старший инженер.
На правах рекламы