Финансирование дорожных работ складывалось из нескольких источников, сообщил замначальника по строительству окружного департамента строительства, транспорта и ЖКХ Михаил Лобазнов. Из местного бюджета на устройство тротуаров, небольших участков дорог и ямочный ремонт выделили 50 млн рублей. Компания «Металлоинвест» на реконструкцию 9 км дороги от поста ДПС в селе Каплино до границы с Курской областью направила 625 млн рублей и ещё 276,5 млн – на ремонт дорог в северо-восточной части города.
«Есть небольшие замечания, которые подрядные организации своевременно устраняют. Один объект остался незавершённый – улица архитектора Бутовой. В чём особенность этой улицы? Она находится в низкой части северо-восточной части города, и здесь скапливалось много ливневых вод. Поэтому все ремонты, которые проводились на этой улице практически ежегодно, по сути были неэффективной работой. И пока мы не отведём оттуда стоки, так будет продолжаться бесконечно. Благодаря поддержке «Металлоинвеста» решили отремонтировать этот участок с устройством ливневой канализации. Это позволит сохранить дорожное полотно», – объяснил Лобазнов.
Директор МУП «Оскольские дороги» Олег Сапрыкин уточнил, что на проезжей части этой улицы сделали выравнивающий слой, проложили ливнёвку, пешеходные дорожки, щебёночное основание на уширительных карманах и установили бордюры.
«Если погода позволит, сделаем покрытие на основной проезжей части. Если не позволит, придётся этот объект законсервировать до весны», – сказал Сапрыкин.
Лобазнов заметил, что на ремонт квадратного метра полотна расходуется от 1 000 до 1 200 рублей – сюда входят фрезерование старого асфальтобетонного покрытия, устройство выравнивающего слоя, верхнего слоя покрытия и замена бортового камня.
Дорожных работ, по его словам, в округе нужно выполнить ещё много:
«Только по городу необходимо порядка 2 млрд рублей. Плюс по сельским территориям, где в некоторых местах есть лишь грунтовые дороги – ещё на 800 млн рублей. Сумма колоссальная. А дорожный фонд города – 17 млн ежегодно. На что он тратится? В первую очередь на ямочный ремонт, восстановление дорожного покрытия после осенне-зимнего периода».
Программу на 2017 год только формируют и ещё не утвердили.
«Надеемся, что в следующем году «Металлоинвест» продолжит финансирование строительства и ремонта дорог. Больная тема – ремонт путепроводов. Хотелось бы охватить больше, чем в предыдущие годы, дворовых территорий», – подчеркнул Лобазнов.
Владимир Бабич