В Белгороде автобусы «Марко Поло» могут заменить на ПАЗы «Вектор»
-
Новость
-
Новость
Гендиректор ЕТК Александр Дударенко рассказал о том, как обновят автобусный парк для маршрутных городских пассажирских перевозок.
На протяжении более 10 лет белгородцы не раз жаловались в соцсетях на некомфортные и маловместительные автобусы «Марко Поло». На них, по словам гендиректора Единой транспортной компании Александра Дударенко, сейчас работают соисполнители, которые в сотрудничестве с ЕТК могут оказывать услуги по пассажирским перевозкам в Белгородской агломерации.
«С 1 июля до 31 декабря у владельцев автобусов, которые старше 10 лет, есть право купить новые, чтобы продолжить работу в городских условиях, – пояснил Дударенко. – Эти автобусы себя изжили, и их владельцы, думаю, прекрасно всё понимают. Автобусы «Марко Поло» не предназначены для того, как они у нас используются. Они разработаны для других целей: внутриобластного транспортного сообщения и, возможно, школьного. Их закупка более 10 лет назад была обусловлена возможностями того времени».
Внедрение электробусов в Белгороде отложили на неопределённый срок
По словам главы ЕТК, неподходящим маршрутным автобусам в Белгороде есть варианты замены: полунизкопольные белорусские МАЗ-206 и отечественные ПАЗы «Вектор Next».
«Векторы» выпускаются в разных модификациях, в том числе вариант «Доступная среда» для городских маршрутов со средним пассажиропотоком. Его особенности – низкий пол в районе задней двери, расширенный дверной проём, просторная накопительная площадка с местом для маломобильных пассажиров и механическая аппарель.
Олег Гончаренко