«С начала мероприятия к административной ответственности уже привлечено более 230 водителей автобусов, – сообщил «БелПрессе» представитель Госавтоинспекции капитан полиции Владимир Бараковский. – Основными нарушениями являются управление транспортным средством при наличии у него технических неисправностей, маневрирование на проезжей части, а также нарушение правил дорожного движения в районе остановок общественного транспорта».
Вместе с ГИБДД в операции участвуют представители других федеральных структур, в том числе служба судебных приставов.
«Во время совместных профилактических мероприятий мы выявляем должников, которым по решению суда запрещено заниматься перевозками, – рассказала судебный пристав-исполнитель Олеся Безбородова. – В этой операции был всего один такой должник. В отношении него в соответствии со ст. 105 ФЗ «Об исполнительном производстве» принимаются исполнительные действия».
О том, что нарушений в сфере пассажирских перевозок действительно хватает, во время рейда 21 февраля мы убедились практически сразу. Первый же остановленный сотрудниками Госавтоинспекции водитель маршрутки ехал с неправильной документацией: в путевом листе отсутствовали обязательные реквизиты.
Однако, по статистике, люди, управляющие маршрутным транспортом, допускают и более серьёзные правонарушения. В прошлом году по вине водителей автобусов произошло 29 аварий, в которых 2 человека погибли и 37 получили ранения. За январь 2017-го по вине маршрутчиков уже случилось 6 аварий, в которых пострадали 11 человек.
Алексей Стопичев