Владимир Якунин и президент Patentes Talgo S.L. Хосе Мария Ориоль Фабра 10 июня совершили демонстрационную поездку на пассажирском поезде «Тальго» по экспериментальному кольцу в Щербинке. Данный поезд первый из семи, которые РЖД получат по контракту, подписанному в 2012 году на Петербуржском экономическом форуме.
Из семи составов три будут использовать на маршруте Москва – Минск – Варшава – Берлин, а четыре – на внутрироссийских маршрутах. Первым маршрутом внутри страны станет Москва – Нижний Новгород, на этой линии «Тальго» заменит «Сапсаны».
Одним из российских направлений, на котором будут использованы испанские поезда, может стать маршрут от Москвы до Белгорода.
«Поезда Talgo также могут быть запущены в направлении Белгорода при условии модернизации инфраструктуры», – цитирует главу РЖД агентство «ИТАР-ТАСС».
Справка. Составы «Тальго» состоят из 20 вагонов (18 – непосредственно для пассажиров). Пассажировместимость поезда – 414 мест и 216 мест, в зависимости от составности. Есть вагоны с местами для сидения 1-го и 2-го классов, спальные купейные вагоны 1-го и 2-го класса, а также класса «Люкс», вагоны с купе для проезда инвалидов-колясочников, вагон-бистро, вагон-ресторан и два технических вагона. Все вагоны оборудованы кондиционерами, системой электрического воздушного отопления, экологически чистыми туалетными комплексами. В купе вагонов 1-го класса установлены умывальники, вагоны класса «Люкс» оборудованы санузлом и душем в каждом купе.
