«Газ в ксеноновых лампах излучает световые волны, которые находятся в диапазоне мощного ультрафиолетового излучения. Попадая на сетчатку глаза, они могут навредить здоровью человека», – поясняет Владислава Лявбон.
Чтобы снизить негативное воздействие на глаза света фар встречных машин, специалист советует следовать нескольким правилам:
1. Следите за чистотой лобового стекла
«Если вам предстоит ночная поездка, обязательно – и с особой тщательностью! – вымойте лобовое стекло не только с наружной, но и с внутренней стороны. Ведь даже небольшой налёт пыли, следы от высохших капель дождя или грязные разводы в темноте сильно рассеивают свет, что дополнительно ухудшает видимость», – подчёркивает Владислава Павловна.
2. Используйте солнцезащитный козырёк
По словам врача-офтальмолога, это очень полезная хитрость, о которой знают опытные водители: при езде ночью они опускают солнцезащитный козырёк и смотрят на дорогу из‑под него – так глазам достаётся меньше света фар встречных авто, а значит, ниже риск оказаться ослеплённым.
3. Наденьте солнцезащитные очки
Да-да, этот совет может вызвать удивление, если не знать о маленьком секрете, касающемся их использования в данной ситуации.
«Если надеть солнцезащитные очки на самый кончик носа, то можно смотреть поверх них. А при появлении слепящего света достаточно слегка приподнять голову, чтобы спрятать глаза за тёмными стёклами. Когда же опасность минует, верните голову в привычное положение и вновь следите за дорогой поверх очков», – советует Владислава Лявбон.
А вот широко разрекламированными шофёрскими очками с жёлтыми стёклами для ночных поездок врач-офтальмолог пользоваться не рекомендует. По мнению специалиста, они очень слабо защищают от света фар встречных авто и вдобавок могут скрадывать ситуацию на обочине – в них есть риск не заметить идущего по краю проезжей части пешехода.
4. Положитесь на боковое зрение
Некоторые автомобилисты спасают глаза от слепящего света тем, что просто отводят на время разъезда со встречной машиной взгляд вправо и вниз, в сторону обочины.
«Не бойтесь, что при этом вы упустите из вида что‑то важное на дороге. Вас выручит боковое зрение: оно хоть и не выделяет детали, но отлично фиксирует движение. И при возникновении нештатной ситуации – с учётом неослеплённых глаз – вы успеете правильно среагировать», – считает специалист.
5. Сядьте «на хвост» фуре
«Многие из тех, кто часто и много ездит по ночам, пользуются этой хитростью. Ведь большую часть потока света фар встречных авто заберёт на себя массивный большегруз, а вы спокойно будете ехать за ним», – поясняет врач-офтальмолог.
Кроме того, в такой езде для «хвоста» есть ещё два немаловажных плюса: экономия топлива (фуры обычно движутся с оптимальной для расхода горючего скоростью) и исключение риска налететь в темноте на случайно вышедшее на дорогу животное.
Тамара Акиньшина
