На ОЭМК отремонтировали дорогу для шлаковозов*

600 м обновлённого пути выдержат нагрузку до 200 тонн – столько весит шлаковоз с наполненным ковшом. На ремонт трассы компания «Металлоинвест» направила более 10 млн рублей. Новая развязка – кратчайший путь от электросталеплавильного цеха до шлакового двора.

За 30 с лишним лет водители большегрузных машин сделали по этой дороге бесчисленное количество рейсов. В последние годы с ростом производства электросталеплавильного цеха интенсивность движения спецтехники выросла ещё больше. Такие нагрузки привели к разрушению полотна, в том числе возле железнодорожных переездов на стыках с рельсошпальными решётками. 

Дорогу периодически ремонтировали, но капитальным обустройством занялись в августе этого года. 

«Эта объездная дорога является стратегической артерией комбината, поэтому мы постарались, чтобы здесь все было сделано с наивысшим качеством, – пояснил главный инженер управления капитального строительства и ремонтов зданий и сооружений ОЭМК Игорь Колядин. – Специалисты подрядной организации использовали при укладке нового полотна щебёночно-мастичный асфальтобетон ЩМА-16. Это особое покрытие, оно применяется на автобанах, взлётно-посадочных полосах аэродромов. 

Причём дорога может сама себя лечить: структура покрытия такова, что образовавшиеся трещины с течением времени затягиваются. Это очень важно, так как дорога должна быть идеально ровная, чтобы ковш со шлаком не наклонялся. Архитектура пути предусматривает естественное удаление влаги. А ещё для удобства передвижения созданы карманы, чтобы крупногабаритная техника могла спокойно разъехаться». 

Максим Баркалов