В Белгороде водители троллейбусов учатся управлять автобусом

Чтобы пересесть за руль автобуса, водители троллейбусов проходят стажировку. Сначала изучают должностные инструкции, технику безопасности, в том числе пожарной, правила дорожного движения и сдают теоретический экзамен. После этого водители приступают к практике. 

Один из водителей-наставников ЕТК – Николай Грищук – работает около 20 лет.

«Готовлю водителей к работе на линии. Переобучаются сейчас водители троллейбусов. Они быстро осваиваются. Мы помогаем, и никаких проблем не возникает. Для меня нет разницы, с кем работать: с женщинами или мужчинами. Количество часов зависит и от опыта водителя, и от его умения перестраиваться с одного транспорта или класса автобуса на другой. Всё‑таки перевозка пассажиров – очень ответственное дело», – отметил Николай Николаевич. 

Опытным водителям хватает 32 часов практических занятий. Менее опытные, но у кого есть водительская категория D, стажируются 80 часов. 

Маргарита Федоренко водила троллейбус с 2014 года. Уже почти 3 месяца она проходит переобучение. Сейчас ежедневно стажируется на практике и через две недели будет готова выйти на маршрут.

«Раньше за рулём автобуса не ездила. Мне намного легче, хотя автобусы немного длиннее по габаритам. Скорость больше, не привязан ни к чему, не нужно ездить по одному и тому же маршруту, по одним и тем же дорогам. Сам процесс управления лёгкий. Всё очень легко даётся. По крайней мере, мне. Да и пассажирам в этих автобусах намного комфортнее, чем в троллейбусах: есть кондиционеры. Ну и вообще, они новые», – рассказала она.

Видео Сергея Белых

На большой площадке ЕТК стажёры отрабатывают навыки поворотов, разворотов, имитируют остановку и посадку пассажиров. Водитель-наставник всегда рядом и подсказывает в нужные моменты.

«Для меня переобучение не стало новостью и неожиданностью, – призналась Маргарита. – Потому что я ещё раньше хотела это сделать. Хотелось чего‑то большего, как‑то развиваться, повысить квалификацию».

Сергей Белых