Споттинг – это увлечение, которое заключается в ведении реестра самолётов, фото- и видеосъёмке воздушных судов. Хобби за несколько десятилетий распространилось по всему миру – и вот уже несколько лет в Белгороде активно работает довольно внушительная команда Belgorod Spotters Team.
После реконструкции аэропорта споттеров частенько стали звать на официальные сессии, запуская в святая святых – максимально близко к судам на территории аэропорта. Помимо фотосъёмки они фиксируют время прилёта, погодные условия и другие важные события, происходящие в жизни воздушных ворот Белгородской области. «БелПресса» публикует снимки, собранные по итогам 2014 года.
Поймать в кадр воздушные суда первых лиц государства – большая удача для споттеров. 4 февраля в Белгород прилетал премьер-министр Дмитрий Медведев, который проводил здесь заседание президиума Совета при президенте РФ по модернизации экономики и инновациям. На снимке оказался Airbus A319-115 специального лётного отряда «Россия» управления делами президента РФ.
Фото Максима Рыльского
Весной в небе над Белгородом было непривычно шумно. Причиной тому стали учения Минобороны на приграничной территории. Военных привозили на легендарных советских военно-транспортных самолётах Ил-76.
Фото Максима Рыльского
Далеко не все знают, что у гордости белгородцев, волейбольного клуба «Белогорье», есть своя авиакомпания, которая имеет один самолёт – Як-40. На снимке, сделанном в апреле, «Белогорье» отправляется на одну из очередных игр. О принадлежности борта к волейболистам свидетельствует герб клуба на фюзеляже самолёта.
Эта модель начала полёты в СССР ещё в далёких 1960-х, однако «львы» совсем не случайно за своими победами летают именно на этой стальной птице – Як-40 по праву считается одним из самых надёжных советских самолётов.
Сам самолёт «Белогорья» находится в эксплуатации с 1977 года. Был в составе «Аэрофлота», Липецкого авиапредприятия, авиакомпаний Jet Air Group, «Центр-Юг» и «Былина». Если верить данным портала russianplanes.net, 8 февраля будет 39-й день рождения этого воздушного судна – именно в этот день в 1976 году его официально выпустил производитель.
Нельзя не сказать, что возраст самолётов совсем не корректно (как это порой делают) сравнивать с автомобильным. Свой ресурс данный самолёт ещё совсем не выработал. При этом воздушное судно проходило ряд обновлений, в том числе и технических, так что сейчас возит «львов» де-факто уже совсем другая машина.
Фото Максима Рыльского
В 2014 году в Белгороде по-прежнему было много туристических чартеров. Среди них гигант – дальнемагистральный Boeing-767 авиакомпании «Икар», принадлежащий одному из российских туроператоров. Этот самолёт берёт на борт около 300 туристов. Споттеры зафиксировали весеннюю посадку самолёта в сырую погоду.
Фото Павла Ширина
Одним из завсегдатаев белгородского аэропорта стал Ту-154 авиакомпании «ГазпромАвиа», летающий из Белгорода в города Сибири. Среднемагистральный самолёт, первые модификации которого были разработаны в 1960-х, авиаторы (по крайней мере российские) считают одним из самых красивых творений гражданского самолётостроения за всю историю авиации.
Фото Максима Рыльского
В объектив споттеров попал и настоящий раритет – Ил-18 авиакомпании «223-й лётный отряд», входящей в структуру Минобороны. Самолёты Ил-18 (пассажирские и специальные, в т. ч. военные) выпускались с 1959 года до конца 70-х. Для поклонников авиации увидеть Ил-18 в действии – настоящая роскошь. Снят самолёт в конце августа 2014 года.
Фото Дмитрия Цуркина
Воронежская авиакомпания «Полёт» для Белгорода стала почти родной. Её турбовинтовые Saab-2000 и Saab-340 связывали город с Москвой ещё до реконструкции аэропорта. Однако в конце 2014 года рейсы этой авиакомпании прекратились. В её руководстве говорили, что заморозка рейсов временная, но как выйдет на деле – пока неизвестно.
На заре споттинг-движения в России к странным людям с фотоаппаратами у аэропортов относились с подозрением. Теперь же с ними дружат и аэропорты, и сами пилоты. В кадре Максима Рыльского командир только что приземлившегося воздушного судна Saab-340 авиакомпании «Полёт» приветствует споттеров.
Фото Максима Рыльского
В последнюю пару лет очень активно с Белгородом работает и авиакомпания «Руслайн», которая перевозила пассажиров в Москву, Санкт-Петербург, итальянский Римини и ряд российских городов. В кадре – региональный самолёт CRJ-100 в ярко-красной ливрее, отправляющийся из Белгорода в столицу.
Фото Александра Халаимова
В декабре 2014 года Белгород дождался прихода лоукостера – авиакомпании с низкими ценами. Рейсы «Победы» связали областной центр с Москвой. При этом самолёты, на которых летает дочерняя компания «Аэрофлота» – новенькие Boeing 737-800. К слову, на открытие полётной программы «Победы» официально приглашали в аэропорт и самих споттеров.
Фото Александра Халаимова.