30 % маршрутов Белгорода завели в «Яндекс.Транспорт» (обновлено 29.08)

(UPD 29.08 в 10:00) Как сообщил «БелПрессе» гендиректор Единой транспортной компании Александр Васильченко, пока в приложение «Яндекс.Транспорт» завели около 30 % маршрутов.

«Всего порядка 25 реально работающих маршрутов. Остальные пока не отражаются. Весь общественный транспорт заведём до конца года. Чтобы завести один маршрут, требуется две недели. Каждый день по одному-два маршрута подключаются. Это не от нас зависит, это обработка компьютерная».

Руководитель ЕТК предоставил перечень маршрутов, которые уже реально работают в приложении. Автобусы № 13, 13к, 15, 17, 18, 103, 109, 111с, 114, 120, 2, 21, 25, 26, 213, 31, 33, 41, 43, 47. Троллейбусы № 1, 4, 5, 8.

Приложение доступно для установки для Android и iOS. Если на смартфоне включена геолокация, то оно построит маршрут от местонахождения человека до любой точки города, рассчитает время до ближайшей остановки, подскажет, на какой автобус сесть и через сколько он прибудет на остановку.

Метод построения маршрутов помогает тем, кто не знает, какие автобусы куда ходят. Он включает в себя пересадки, переходы между остановками и подсказки – когда именно нужно выйти из транспорта.

Те, кто изо дня в день пользуются одним и тем же маршрутом, могут узнать в приложении, через сколько нужный автобус подъедет к остановке, а также оценить дорожную ситуацию – тут отображаются пробки и заторы.

Система работает достаточно просто. В белгородских троллейбусах и автобусах установлены датчики, которые отправляют перевозчикам данные о местонахождении и движении транспорта. Белгородский информационный фонд, которому дают эти данные, предоставляет сведения «Яндексу», и все видят метки с автобусами в приложении «Яндекс.Транспорт».

Сигнал о движении приложение получает в среднем раз в 30 секунд. Все они обрабатываются при помощи алгоритма прогноза, с учётом ситуации на дорогах. В итоге для человека метка с автобусом перемещается по карте плавно, а не скачет раз в полминуты. При этом разработчики приложения говорят, что если сигнал поступает нерегулярно или он неточный, то данные в приложении могут отличаться от реальности.

Ранее «Яндекс.Транспорт» уже запустили в Губкине и Шебекино. В Белгороде сделать всю работу транспорта прозрачной долгое время не могли из‑за проблем с расписанием и движением автобуса. Дело в том, что представители «Яндекса» при помощи тайных покупателей оценивают, ходит ли общественный транспорт по расписанию, каково качество работы и т. д. И только после положительной оценки со стороны компании общественный транспорт города может появиться в приложении.

Сергей Шевченко