«Лучшим выходом было бы сделать развязки для железнодорожного транспорта и автомобильных дорог. Но сегодня не по карману ни РЖД, ни территориям решить этот вопрос в одночасье. Мы с регионами должны найти одно из самых приемлемых решений», – сообщил Александр Витальевич.
Таким решением, по мнению представителя РЖД, должно стать оборудование железнодорожных переездов в Белгородской области комплексами фото- и видеофиксации. По словам Александра Целько, в различных регионах установлено уже около 300 таких систем:
«Эффект сразу налицо. И количество нарушений сразу уменьшается вдвое. И мы – железнодорожники – готовы оборудовать переезды системами видеофиксации».
При этом вся информация с комплексов будет сразу передаваться на сервер Госавтоинспекции, чтобы можно было наказать нарушителей с помощью налаженной системы взыскивания штрафов.
Первый заместитель губернатора Белгородской области Валерий Сергачёв инициативу железнодорожников одобрил. И добавил, что белгородские депутаты должны выйти с законодательной инициативой в Госдуму об ужесточении наказания за проезд железнодорожного переезда на запрещающий сигнал. На сегодня штраф за это нарушение составляет 1 000 рублей.
«Если уровень наказания будет как минимум сопоставим с наказанием за пересечение двойной сплошной линии или езду в нетрезвом виде, то, я думаю, количество нарушений мы существенно сократим», – отметил первый вице-губернатор.
Алексей Стопичев