Жильцы дома проект не одобрили, несмотря на то что их двор полностью заставлен машинами. На это были весомые причины.
«Мы много раз выезжали сюда, пытались убедить людей, был очень интересный проект народного паркинга, но жильцы отказались, – рассказал начальник департамента городского хозяйства Сергей Куликов. – Мы предлагали здесь коренным образом благоустроить территорию с паркингом, с выделением гражданам, у которых есть гаражи (имеются в виду сараи, которые в случае стройки снесут – прим. авт.), мест на паркинге. Жильцы не согласились».
Чтобы построить народную парковку, нужно было снести кирпичные сараи во дворе дома. Но от проекта люди отказались не из‑за этого, а потому, что небольшой двор, по их мнению, серьёзно пострадает. Во‑первых, многоуровневая парковка была бы вровень с третьим этажом дома и это серьёзно портило бы эстетический вид. Во‑вторых, выхлопные газы и шум от авто не давали бы возможность открывать окна.
«Вопрос благоустройства чрезвычайно важен для нас, – говорит жилец многоэтажки Виталий Абессонов. – Мы с 2007 года ведём переписку с городом и областью о том, чтобы у нас провести благоустройство. Но это должно быть именно благоустройство – от слова «благо». Это жилая застройка, здесь не должно быть парковки на 90 машин».
Фото Наталии Козловой
Муниципалитету предложили альтернативный вариант.
«Мы предлагаем сделать паркинг на привокзальной площади. На ней можно построить многоуровневый паркинг, как в Москве на Курском вокзале. Только сделать его не в виде страшной железной конструкции, а в виде крепости, но из современных материалов. Это будет красиво, и каждый приезжающий в город на железнодорожный вокзал увидит, как выглядел город в древности. В крепости будут скрыты машины. Нужны грамотные решения сложной проблемы с парковками», – уверен Абессонов.
Наталия Козлова