Размер шрифта:
Изображения:
Цвет:
19 апреля 2017, 12:43
 11407

В Белгородской агломерации собираются изменить сеть общественного транспорта

В Белгородской агломерации собираются изменить сеть общественного транспорта Фото Вадима Заблоцкого
  • Новость

Часть городских маршрутов предлагают продлить в пригороды, часть – развести по разным улицам, а четыре – ликвидировать, так как они дублируются.

Региональный департамент строительства и транспорта опубликовал новую схему движения автобусов и троллейбусов по Белгороду и Белгородскому району. Её разработали совместно с мэрией областного центра и специалистами БГТУ им. В. Г. Шухова. Составители опирались на обращения жителей за последние три года и исследования, проведённые белорусским научно-проектным предприятием «БелНИИПградостроительства» в 2013 году.

Власти предлагают жителям в течение месяца изучить схемы 90 маршрутов – 26 городских и 64 пригородных – и направить отзывы о том, что стоит исправить или дополнить.

Одно из главных изменений – продление маршрутов № 1, 7, 8, 15, 17, 37 и 38 и присвоение им новых трёхзначных номеров (201, 207, 208, 215, 217, 237 и 238 соответственно). Сейчас конечная остановка этих троллейбусов и автобусов находится напротив аэропорта, на улице Кутузова. Её предлагают перенести на семь остановок дальше – до газовой заправки в посёлке Северном.

Планируется разгрузить остановочные карманы возле универмага «Белгород»: сейчас там заканчиваются маршруты № 14, 18 и 21, которые в новой схеме предлагают продлить до «Энергомаша». 21-й маршрут к тому же хотят переименовать в 221-й, потому что в планах – завести его в Разумное. Предполагается, что на кольце в микрорайоне Заря автобус, идущий с остановки «Витаминный комбинат», не сразу свернёт в центр города, а заедет сначала в Разумное, где остановится на Изумрудной, Кленовой и Славянской улицах, а уже потом поедет обратно.

А вот № 41, 41а, 101, 101а, 223, 223а, 223д и 223с, напротив, хотят сократить, чтобы они ходили только до ж/д вокзала. Сейчас их конечная – рынок «Салют»: это на три остановки дальше и пока ещё позволяет жителям района возле диорамы и ЖК «Париж» ездить на Харьковскую гору и Болховец без пересадок.

 

Щёлкните, чтобы открыть полную схему (JPG, 4,13 Мб).
Щёлкните, чтобы открыть полную схему (JPG, 4,13 Мб).
Схема департамента строительства и транспорта Белгородской области

 

Анализ показал, что шесть городских и пригородных маршрутов имеют (или получат после ввода новой схемы) полных дублёров. Это троллейбусный № 2, а также автобусные № 11, 25, 28, 135, 212а, 223к. Власти предлагают их ликвидировать.

Почти все маршруты в новой схеме станут кольцевыми – то есть будут охватывать более широкую сеть улиц и не ходить одной и той же дорогой. Самое заметное изменение состоит в том, чтобы подключить для сообщения центра с Харгорой Красноармейскую улицу. Нынешние № 15 и 17 (215-й и 217-й в новой схеме) будут проходить через неё по пути из Северного, а возвращаться по Щорса. То же ждёт, например, № 13 (ж/д вокзал – Щорса – Губкина – 60 лет Октября – Спортивная) и № 13к, который возит на вокзал жителей улиц Конева и Будённого.

Обратная ситуация у № 31, который идёт с вокзала через Белгородский проспект до Сити Молла, а затем охватывает Есенина, бульвар Юности, часть Будённого и Губкина. Власти считают, что логичнее, чтобы после Будённого автобус возвращался в центр по Красноармейской, а не по Щорса, как сейчас. Для тех, кому надо ехать в обратную сторону, собираются ввести автобус № 31а. Он, кстати, решит проблему целого микрорайона, который не мог добраться общественным транспортом до Сити Молла.

Полное преображение ждёт маршрут № 29, который в старой схеме связывает КАЦИ, Студенческую, Щорса, Костюкова, Ватутина, Губкина, Есенина и бульвар Юности. Теперь под таким номером будет ходить автобус от ж/д вокзала, который объединит его с КАЦИ через Белгородский проспект, Мичурина, Богданку и Студенческую.

Длиннее станут пригородные маршруты № 102, 111с, 114, 116, 117, 146, 153. Также власти упорядочили маршрут № 108, идущий через Октябрьский и Ясные Зори в Бочковку: у него будет версия 108н – на Нечаевку и 108с – на Вергилевку. Разветвлённая сеть маршрутов № 109 соединит Белгород и Октябрьский (109у) с Соловьёвкой (109с), Журавлёвкой (109н), Валковским (109к), Бессоновкой (109б). В маршрут № 132 до Весёлой Лопани войдут № 132а и 132с.

В целом все маршруты, кроме № 33 и 42, претерпели те или иные изменения. Полная карта и отдельные схемы доступны в PDF-формате: мэрия отдельно опубликовала городские, а отдельно – пригородные. Для отзывов по поводу нововведений разработаны специальные формы. До 17 мая их можно отправлять в департамент строительства и транспорта Белгородской области (на mail@belgorodstroy.ru с пометкой «Для отдела транспорта»), в администрацию Белгородского района (на belrn_stroyotd@mail.ru) или в мэрию Белгорода (на otdeltrans.adm31@gmail.com).

Люба Шаталова


Ваш браузер устарел!

Обновите ваш браузер для правильного отображения этого сайта. Обновить мой браузер

×