Как рассказал сегодня на публичных обсуждениях руководитель Белгородского УФАС Сергей Петров, заявление строительной организации против международного аэропорта и его оператора «Белгородавиа» антимонопольщики начали рассматривать в прошлом году, а решение вынесли в нынешнем. Однако последнее слово остается за министерством транспорта.
«Строителям, которые возводят дома в Дубовом, нужно было согласовывать строительные работы, поскольку они производятся в 30-километровой приаэродромной зоне. За это с них попросили деньги. Мы усмотрели признаки нарушений и возбудили два дела. Но в Старом Осколе десяток лет был законсервирован аэропорт – он берёт плату за согласование строительства? В Курске и Брянске аэропортов нет, но де-юре они до последнего времени существовали. Вот они, интересно, брали суммы за согласование? Вопрос интересный. Ждём, что нам скажет министерство транспорта».
В прошлом году белгородское Управление Федеральной антимонопольной службы обвинило «Белгородавиа» в нарушении закона о защите конкуренции. Вопрос заключался в том, что компания, злоупотребляя доминирующим положением, выдавала строителям заключения только на платной основе, в то время как должна была делать это бесплатно. Тогда в УФАС отметили, что эти действия могут нарушать требования закона о защите конкуренции, так как ущемляют интересы других предпринимателей.
Ирина Дудка