«Газелей» на маршрутах общественного транспорта в Белгороде не будет
-
Новость
-
Новость
Об этом заявил замминистра автодорог и транспорта региона Александр Логвинов.
Сегодня, 1 июля, белгородцы заметили «Газель», курсировавшую на одном из пригородных маршрутов.
«Газель» – это вообще нонсенс. По навигации мы всё отслеживаем. Но ещё у нас не такое большое количество контролёров. Будет больше, но пока их три. И получилось так, что у нас транспортное средство высветилось, и оказалась, что «Газель» на маршруте. Оперативно провели работу. Все меры примем. «Газелей» не должно быть и не будет», – сказал Александр Логвинов.
Его слова подтвердил и вице-губернатор Владимир Базаров:
«Никаких «Газелей» больше в городе не появится. Те автобусы, которые ходили на маршрутах, так и будут ходить. Мы увеличили количество автобусов большого класса, чтобы комфорт людей повысить».
С 1 июля, рассказал Логвинов, и пока до конца года на городских и пригородных маршрутах работают шесть компаний-перевозчиков: ЕТК, «Автомиг», «Маршрут», «Городской пассажирский транспорт», «Белгородский пассажирский транспорт» и «Экспресс-автологистик».
С 1 июля автобусы в Белгородской агломерации будут ходить по новому расписанию
Увеличение количества перевозчиков связано с тем, что законодательство больше не позволяет работать одной компании, как было раньше.
Всего в Белгороде и Белгородской агломерации сейчас 124 маршрута.
Они распределены по всем компаниям. Наибольшее количество маршрутов – у ЕТК (40) и «Маршрута» (41).
По габаритам автобусы распределяют по трём классам.
В Белгороде большой класс – это ЛиАЗы, средний – «Марко Поло» и ПАЗ «Вектор», НефАЗы, малый – ПАЗ-32054, «Мерседес-Спринтер» и «Форд-транзит».
«Можно было бы везде использовать большие низкопольные автобусы, но всё зависит от дорожных условий. Особенно это касается микрорайонов ИЖС. Там, как правило, нет разворотных площадок, узкие дороги. А для разворота такому автобусу нужно 100 кв. м», – пояснил Логвинов.
Директор компании «Организатор пассажирских перевозок Белгородской области» Мстислав Боровицкий рассказал, что пока один маршрут – № 45 – изменён. Раньше автобусы ездили от микрорайона Нового до Северного. Сейчас до посёлка они не доезжают. Причина в том, что на остановке в Северном скапливается много автобусов большого класса. Из‑за этого возникают неудобства при стоянии и разворотах. Поэтому маршрут стал городским.
Замминистра автодорог и транспорта Александр Логвинов пообещал в целом навести порядок в ближайшие дни с общественным транспортом в связи с заходом на линии новых перевозчиков. Это касается в первую очередь расписания, системы ГЛОНАСС и работы терминалов лля оплаты проезда.
Сергей Белых