С четырёх утра и до победного. Как коммунальщики Белгородского района расчищают дороги

20 километров за раз

Ледяные дожди, обрушившиеся на регион, сделали улицы непроходимым катком. Поэтому работа коммунальщиков зачастую проходит в авральном режиме.

— Когда непогода, и в три часа ночи выезжаем, и в четыре. Вначале чистим ковшом дороги, затем посыпаем, – рассказывает водитель.

— А сколько песко-соляной смеси помещается в машину и на какой километраж хватает? – спрашиваю коммунальщика.

— В КамАЗ вмещается шесть кубов – это 9 т примерно. В среднем режиме одной машины хватает километров на 20. За смену приходится обрабатывать от 100 до 150. Это от 5 машин.

Андрей Карапетров / Фото: Алексей Стопичев

Загружают песко-соляную смесь здесь же, в Новосадовом. На специальной площадке её смешивают и с помощью трактора засыпают в кадээмку. На всё уходит минут 10. Водитель в это время внимательно наблюдает за погрузкой.

Когда машина заполнена, он машет трактористу и забирается в транспорт, чтобы ехать на очередной участок.

«В этом году после ледяных дождей иногда было настолько скользко, что приходилось задом ездить, – признаётся Карапетров. – Машина плывёт по дороге, и всё. Включаешь пескоразбрасыватель, врубаешь заднюю скорость и едешь по своей же смеси».

Кадээмка устроена просто. Смесь из кузова машины по специальному транспортёру подаётся на пескоразбрасыватель, и тот посыпает дорогу на ширине 2,8 м. 9 т высыпают примерно за 1,5–2 часа – и вновь на базу за новой порцией.

На личном контроле

Глава администрации сельского поселения Светлана Кононенко лично проезжает по улицам, контролирует ход работ, а также принимает заявки от жителей и постоянно на связи с коммунальщиками. Даже во время беседы постоянно на телефоне:

«Пожалуйста, начните с улицы Садовой. И возле школы посыпьте. Знаю, что обрабатывали, но люди жалуются, что опять скользко!»

Наконец отвлекается и рассказывает:

«У нас на балансе 343 км дорог и 7 км тротуара. Оформлено муниципальное казённое учреждение «Благоустройство Новосадовского сельского поселения», в котором работают 11 человек, а также водитель КДМ на базе МАЗа. Эта кадээмка появилась благодаря инициативе губернатора, а ещё погрузчик малогабаритный с побортовым поворотом и трактор МТЗ Беларус 320 для пешеходных дорожек».

Фото: Алексей Стопичев

Светлана Леонидовна признаётся, что этой зимой люди и техника работают практически на износ:

«Чуть только погода позволяет сделать передышку – занимаемся ремонтом и обслуживанием техники. В ненастье времени нет ни на что. Сотрудники выходят на работу в три часа ночи. У нас 11 массивов индивидуальной жилищной застройки плюс 2 старые территории. И все разбросаны, разделены федеральной трассой Белгород – Павловск и областной дорогой «Северо-восточный обход города Белгорода». Работают наши машины и техника по муниципальному заказу. У нас пять кадээмок – новый МАЗ и четыре машины подрядчиков. За счёт того, что вся техника расположена на территории, получается достаточно оперативно обрабатывать улицы».

Фото: Алексей Стопичев

До победного конца

Не менее напряжённая работа и во всём Белгородском районе. Заместитель руководителя комитета ЖКХ района Евгений Новиков рассказывает, что бывают дни, когда в районе по расчистке и посыпке улиц работает больше 100 единиц техники.

— В районе 24 поселения и практически в каждое входят небольшие населённые пункты. 2 127 км дорог Белгородского района на днях обрабатывали 325 человек и 121 единица техники. Израсходовали 590 тонн песко-соляной смеси.

— Сколько новой техники поступило в Белгородский район?

— 47 единиц, – отвечает Евгений Сергеевич. – Три КДМ на базе МАЗов, экскаватор, мини-погрузчики, пескоразбрасыватели, снегоуборщики ручные и многое другое.

Фото: Алексей Стопичев